Los tacos por delante
La FIA propone incrementar la seguridad
Cuernavaca, Mor.
jueves 02 octubre de 2008
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) promueve una campaña de seguridad, junto al RACC (´asociación de automovilismo no lucrativa’) y la Comisión Europea, con el fin de reducir al máximo los riesgos de muerte de los pilotos.
La idea consiste en que todos los vehículos incorporen un sistema de seguridad que impida el derrapaje, y que ayudaría de forma directa para reducir considerablemente los accidentes mortales en las carreteras.
Se trata del Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con el que una tecnología de seguridad identifica el riesgo de derrapaje con anticipación y se presta a reconducir al vehículo en la carretera. Para dar visibilidad de las ventajas de dicho sistema, el francés piloto de rally Sébastien Loeb, ha realizado una serie de pruebas con un Citroën C4.
Loeb ha conducido esta tarde en situación límite un C4 en el parque cerrado de Port Aventura, donde se encuentra la sede del rally de Catalunya, .
De la conducción de Loeb y la respuesta del vehículo, en el que se ha incorporado el sistema ESC, Loeb hace una serie de volantazos, el C4 no ha perdido la trayectoria y ello ha evitado que el coche haya podido impactar contra un obstáculo.
La FIA está llevando a cabo una campaña en Europa de sensibilizar a los fabricantes de coches para que incorporen este sistema ESC o, cuanto menos, que los compradores lo exijan.
Bajo el lema 'Choose ESC!' ('Elige ESC!), los coches mejorarían sensiblemente su seguridad y se podrían salvar 4.000 vidas y evitar 100.000 heridos.
La FIA propone incrementar la seguridad
Cuernavaca, Mor.
jueves 02 octubre de 2008
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) promueve una campaña de seguridad, junto al RACC (´asociación de automovilismo no lucrativa’) y la Comisión Europea, con el fin de reducir al máximo los riesgos de muerte de los pilotos.
La idea consiste en que todos los vehículos incorporen un sistema de seguridad que impida el derrapaje, y que ayudaría de forma directa para reducir considerablemente los accidentes mortales en las carreteras.
Se trata del Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con el que una tecnología de seguridad identifica el riesgo de derrapaje con anticipación y se presta a reconducir al vehículo en la carretera. Para dar visibilidad de las ventajas de dicho sistema, el francés piloto de rally Sébastien Loeb, ha realizado una serie de pruebas con un Citroën C4.
Loeb ha conducido esta tarde en situación límite un C4 en el parque cerrado de Port Aventura, donde se encuentra la sede del rally de Catalunya, .
De la conducción de Loeb y la respuesta del vehículo, en el que se ha incorporado el sistema ESC, Loeb hace una serie de volantazos, el C4 no ha perdido la trayectoria y ello ha evitado que el coche haya podido impactar contra un obstáculo.
La FIA está llevando a cabo una campaña en Europa de sensibilizar a los fabricantes de coches para que incorporen este sistema ESC o, cuanto menos, que los compradores lo exijan.
Bajo el lema 'Choose ESC!' ('Elige ESC!), los coches mejorarían sensiblemente su seguridad y se podrían salvar 4.000 vidas y evitar 100.000 heridos.
Partidos para este fin de semana de la liga de futbol mexicana (LFM)
Partidos de la National Football Ligue (NFL)
Semana 5
Visitante vs Local
Domingo, 05 oct 2008 Se juega Se transmite
vs 12:00
13:00
vs 12:00 -
vs 12:00 -
vs 12:00 -
vs 12:00
13:00
vs 12:00
13:00
vs 12:00 -
vs 12:00 -
vs 15:05 -
vs 15:15 -
vs 15:15
16:00
vs 15:15 -
vs 19:15 -
Lunes, 06 oct 2008 Se juega Se transmite
vs 19:30 -
* Horarios del Centro de México, sujeto a cambio sin previo aviso.
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